正當昆明其他區都在為房地產去庫存發愁的時候，五華區雖然商品房庫存也比較多，但住宅供求卻處在比較健康的水平上，而且隨著西北新城幾個重點項目的開發到了尾聲，五華區當下也需要考慮如何維持后續開發供應。
根據上個月克爾瑞發布的報告，在新建住宅庫存方面，昆明各區苦樂不一，官渡區的庫存量高達201.5萬平方米，去化周期也達到25個月以上，遠超6-18個月的合理區間，但五華區的住宅庫存量就只有60.69萬平方米，只有官渡區的不到三分之一，去化周期也是各區中最短的，只有10.5個月，處在非常合理的區間。
五華區住宅庫存壓力小，去化周期短，主要是因為五華區的開發體量本身就不大。而開發量比較小的一個重要原因，是五華區可開發空間有限，尤其是缺乏連片大面積開發區域，目前主要的開發區域只有兩個，一是西北新城，二是龍泉路沿線，其他片區都只有零散項目。
五華區轄區面積本身并不算小，但受自然和經濟地理因素的影響，可開發區域主要集中在三環以內，相對比較完整，土地資源也比較豐富的只有西北新城。
正因為五華區的土地資源受限，所以近些年將發展重點放在西北新城，尤其是起步比較早的西北新城西片區，在五華區的全力推動下，西北新城西片區成為昆明城市新區發展的典范。
但西北新城西片區經過10年的開發，土地資源也消耗得差不多了，所以從3年前開始，五華區將開發重點轉向了西北新城東片區。
規劃意義上的西北新城東片區是以京昆高速為界，京昆高速以東就屬于西北新城東片區，規劃面積約10平方公里。
西北新城東片區規劃范圍
西北新城東片區的開發實際上從2018年就開始了，萬科就是西北新城東片的拓荒之作，后來又有宜家家居、東原印·1905等，但西北新城東片區真正的核心地帶和縱深空間，其實在普吉路以東。
普吉路以東以往只有零星項目，2018年五華區推出西北新城東片區規劃后一直沒有實質性開發動作，直到去年中能建拿地，才算是拉開了普吉路以東（簡稱昆明“普東”）的開發序幕。
中能建本身是西北新城東片區7000畝土地的一級開發社會合作伙伴，所以去年摘得“普東”首批土地也順利成章，目前中能建在該地塊上開發的能建未來城正在蓄客階段，很快就將開盤發售。接下來中能建未來城的開發規劃還有很大體量，預計整個項目的面積將有上千畝。
中能建未來城是西北新城東片區核心大盤
雖然中能建作為央企開發實力毋庸置疑，對第一個項目能建未來城也全力以赴，但整個普東片區目前面臨的狀況是只有中能建一家開發商在推進，還沒有形成多家房企多個項目齊頭并進的局面，這和前幾年西北新城西片區的開發盛況有比較大的差別。
不過西北新城西片區在開發初期也是先有一家實力房企推進，然后才有其他房企跟進的。最早在西北新城西片區拿地的是聯想集團，開發的項目是聯想科技城，但真正讓西北新城西片區開發升溫的是后來收購聯想科技城的融創，以及它推出的春風十里。
不過在融創進入西北新城之前，綠地、恒大也都已拿地開發項目，所以春風十里并不是單打獨斗打開西北新城開發局面的。
西北新城西片區的成功經驗表明，就算是最開始可以只有一家房企和一個項目作為片區啟動的“種子”樓盤，但后面還是不能單打獨斗，而是要有若干實力房企共同參與，形成開發合力，才能盡快改變片區面貌。
本站轉載文章和圖片出于傳播信息之目的，如有版權異議，請在3個月內與本站聯系刪除或協商處理。凡署名"云南房網"的文章未經本站授權，不得轉載。爆料、授權：news@ynhouse.com。
熱門評論